Ferrosilici baix en carboni

La diferència més gran entre el ferrosilici baix en carboni i el normalferrosilicies redueix a una paraula: carboni. El ferrosilici ordinari té un contingut de carboni del 0,2% al 0,5%, mentre que el nostre ferrosilici lc pot aconseguir menys del 0,1%, fins i tot per sota del 0,01%.

Per què controlar el contingut de carboni tan baix? Com que alguns graus d'acer són extremadament sensibles al carboni:

Acer per a automoció (acer IF):Necessitat de carboni Inferior o igual al 0,005%. L'ús de ferrosilici ordinari superaria aquest límit.

Acer elèctric (acer al silici):El carboni destrueix les propietats magnètiques, per la qual cosa s'ha d'utilitzar ferrosilici-extremadament baix en carboni.

Acer estructural de baix-carboni:L'alt contingut de carboni afecta la soldabilitat i la duresa.

Per tant, si la vostra producció d'acer té requisits de carboni, no es pot utilitzar ferrosilici normal; S'ha d'utilitzar fesi baix en carboni. Classifiquem el nostre acer en tres graus segons el contingut de carboni:

LC1 (carboni inferior o igual al 0,1%):Per a acer estructural normal-de carboni, com ara Q355ND i acer de pont. Aquest tipus d'acer té requisits de carboni, però no són tan estrictes.

ULC1 (carboni inferior o igual a 0,05%):S'utilitza per a xapes d'acer d'automoció, com ara acer DP i acer TRIP. Aquest tipus d'acer requereix estampació; un alt contingut de carboni provocarà esquerdes.

SLC1 (carboni inferior o igual a 0,01%):S'utilitza per a acer elèctric (acer al silici). El carboni afecta les propietats magnètiques i s'ha de controlar a nivells extremadament baixos.

Nota crítica: El contingut de silici es correlaciona amb l'aplicació-S'utilitzen graus de Si més alts (75%–80%) per a l'aliatge (p. ex., acer elèctric), mentre que els graus de Si inferior (65%–70%) se centren en la desoxidació (per exemple, acer estructural). El contingut de carboni determina directament la compatibilitat amb el grau d'acer: l'acer IF d'automòbil requereix SLC1 (C inferior o igual al 0,01%), mentre que l'acer general baix en carboni accepta LC1 (C inferior o igual al 0,1%).

1. Sense addició de carboni a l'acer:

El ferrosilici ordinari conté 0,3% -0,5% de carboni. Afegir 1 kg/tona de carboni introdueix un 0,005% de carboni a l'acer. Per als clients que fabriquen acer IF per a automòbils, el requisit de carboni és inferior o igual al 0,005%, que superaria el límit amb el ferrosilici normal. Utilitzant el nostre SLC1 (carboni inferior o igual al 0,01%), el carboni afegit és insignificant amb la mateixa quantitat.

2. Sense esquerdes durant l'estampació:

Un benefici per a les làmines d'acer per a automòbils: un fabricant europeu d'acer per a automòbils va utilitzar ferrosilici normal per a l'acer dúplex DP600, que es va esquerdar constantment durant l'estampació. Després que vam suggerir canviar a ULC1 (carboni inferior o igual al 0,05%), l'allargament va augmentar del 18% al 22% i la taxa de ferralla va disminuir un 35%. Posteriorment, el client ens va transferir totes les seves comandes d'acer baix en carboni-.

3. Estalvi d'energia: menor pèrdua de ferro en acer elèctric:

Els clients que fan nuclis de transformadors tenen requisits molt elevats per a les propietats magnètiques de l'acer al silici. La petita quantitat de carboni del ferrosilici ordinari forma "pinnings" als límits del gra, augmentant les pèrdues de ferro (és a dir, malbaratament d'electricitat). El canvi a SLC1 (carboni Menor o igual al 0,01%) redueix les pèrdues de ferro entre un 15% i un 20%, millorant significativament l'eficiència energètica del transformador.

4. Més net: menys inclusions:

El procés de producció de ferrosilici baix en carboni (com ara el refinament) redueix els nivells de sofre i fòsfor. Per tant, l'ús dels nostres productes comporta un 20%-25% menys d'inclusions a l'acer en comparació amb el ferrosilici normal.

Indústria siderúrgica

 Procés d'elaboració d'acer:

Durant el procés de fabricació d'acer, el ferrosilici de baix-carboni té un paper crucial com a desoxidant i agent d'aliatge. S'utilitza àmpliament en diversos processos de fabricació d'acer, inclosa la fabricació d'acer del convertidor i la fabricació d'acer de forn elèctric. Quan es produeix acer al carboni d'alta-qualitat, l'addició d'una quantitat adequada de ferrosilici de baix-carboni per a la desoxidació millora eficaçment la puresa de l'acer i redueix el seu contingut d'oxigen, millorant així la seva resistència, duresa i treballabilitat. També pot servir com a agent d'aliatge, ajustant el contingut de silici a l'acer per satisfer els requisits de composició de diferents graus d'acer. Per exemple, en la producció de làmines d'acer al silici, el control precís del contingut de silici és crucial per millorar la permeabilitat magnètica de l'acer i reduir les pèrdues per histèresi.

 Casting:

El ferrosilici de baix-carboni també és indispensable en la fosa de ferro i acer. En la producció de ferro dúctil, serveix com a component clau tant del nodularitzant com de l'inoculant, afavorint l'esferoidització del grafit i aconseguint una morfologia de grafit més ideal dins de la fosa, millorant significativament les propietats mecàniques de la fosa, especialment la resistència i la tenacitat. Això fa que la ferro dúctil s'utilitzi àmpliament en la fabricació de components crítics com ara blocs de motor d'automòbil, cigonyals i engranatges, satisfent la demanda de la indústria moderna de materials de fosa d'alt-rendiment.

Funció de metalls no ferrosos{0}:

El ferrosilici de baix-carboni també s'utilitza com a additiu en la fosa d'alguns metalls no-ferrosos, com ara el coure i l'alumini. L'addició d'una quantitat adequada de ferrosilici baix-carboni durant el procés de fosa dels aliatges de coure pot millorar les seves propietats mecàniques i de fosa, com ara augmentar la seva fluïdesa i reduir els defectes de colada. També millora la resistència i la duresa de l'aliatge, ampliant la seva aplicació en la fabricació d'electrònica i maquinària.

Altres camps:

A la indústria dels refractaris, el ferrosilici de baix-carboni es pot utilitzar per fabricar refractaris especials, millorant la seva resistència al xoc tèrmic, la resistència al desgast i la resistència a l'oxidació, cosa que els permet funcionar de manera estable i durant períodes prolongats en entorns de forn industrials durs i d'alta-temperatura. A més, en la producció d'alguns productes químics, el ferrosilici de baix-carboni també pot servir com a portador de catalitzador o participar en reaccions químiques específiques, jugant un paper únic.

P: Quina és la diferència de preu entre els graus LC1, ULC1 i SLC1?

R: Com més baix sigui el contingut de carboni, més alt és el cost de producció i més car és. SLC1 (carboni inferior o igual al 0,01%) és significativament més car que LC1 (carboni inferior o igual al 0,1%). Per tant, abans de comprar, assegureu-vos de tenir en compte: quin nivell de carboni necessiteu realment per al vostre grau d'acer? No malgastis diners.

P: El contingut de carboni del vostre ferrosilici de baix-carboni és estable? Em preocupa que aquest lot pugui ser del 0,05% i el següent del 0,08%.

R: L'estabilitat és primordial. Provem cada lot amb un analitzador de-carboni de sofre abans que surti de la fàbrica per assegurar-nos que el contingut de carboni estigui dins del vostre rang necessari. S'inclou un informe de prova amb l'enviament i també podeu realitzar comprovacions aleatòries. Els clients que fabriquen acer per a automoció i acer elèctric tenen els requisits més alts d'estabilitat de lots, i molts d'ells els hem atès sense cap problema.

P: Quina és la diferència de preu entre el ferrosilici de baix-carboni i el ferrosilici normal? Val la pena?

R: El ferrosilici baix-carboni és més car que el ferrosilici normal; el preu específic depèn del contingut de carboni requerit. Que valgui la pena o no depèn del cost global. Si el vostre grau d'acer té una taxa de ferralla alta o un rendiment inferior a l'estàndard a causa del contingut excessiu de carboni, estalviar aquesta petita diferència de preu no val la pena. Per tant, la clau és tenir en compte el posicionament del vostre producte.

Etiquetes populars: ferro silici baix en carboni, fabricants, proveïdors, fàbrica de ferro silici baix en carboni de la Xina